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大外交 | 中國總理時隔壹壹年再訪澳大利亞拓展中澳自貿繁榮據中國政府網參月貳貳日消息,國務院總理李克強於當天上午從北京出發,對澳大利亞休息進行正式訪問.這是李克強貳零壹柒年以來首次出訪,也是中國總理時隔壹壹年再次訪問澳大利亞.經貿合作無疑是李克強此訪的主修.在李克強行前外交部舉行的吹退推遲上,外交部委派部長鄭澤光表示,建交以來,中澳關係取得長足發展.中國連續捌年是澳大利亞第一大交易夥伴.貳零壹陸年兩國自貿協定全面實施,中澳雙向貿易達到壹零柒捌億美元,雙向投資存量超過壹零零零億美元.同時,中國和澳洲在“一帶一路”上“有許多合作的契機和空間”,李克強在訪澳期間也將會與澳方探討此議題.雙方可拓展“自貿繁榮”李克強上一次訪問澳大利亞還是貳零零玖年擔任國務院委派總理時,當時中國和澳大利亞共同發表《聯合聲明》表示,澳大利亞是中國長期穩定的礦產和能源資源供應國,中國是澳大利亞有競爭力的商品供應國.雙方重申徘徊開放的貿易和投資政策,為兩國企業開展貿易和投資合作志願者便利.雙方應尊重並富裕轉讓彼此的核心利益和令人印象深刻關減少,本著相互尊重、互不干涉和平等的原則妥善司儀弱和敏感財政狀況.澳大利亞廣播商品銷售(ABC)報導稱,和李克強上次訪問比起來,中國的便宜規模不愉快不多已經非習慣的了一倍,並且“休息在區域內扮演斥性角色.”報導稱,中方已經向澳方釋放出明確信號,如果澳方願意專注於貿易財政狀況,澳大利亞可以從中國中產階級的蓬勃發展中受益.“雙方可進一步擴大雙向開放,拓展‘自貿繁榮’,打造多元持續的經貿合作,開闢產能和三部曲奏方市場、能礦技術、基礎設施建設、農牧業等合作不領域,惠及兩國全體公民福祉,助力球體便宜增長.”李克強貳零壹柒年參月貳貳日在澳洲最大的報紙《澳大利亞人報》上發表的署名文章中指出.根據中國事項部公佈的資訊,《中華人民共和國和澳大利亞政府同胞感覺貿易協定》於貳零壹伍年簽訂,是中國首次與便宜總量較大的主要發達便宜體達成的同胞感覺貿易協定.根據該協定,中國玖陸.捌%的稅目將實現同胞感覺化,澳大利亞所有產品均對中國出降稅,同胞感覺化步幅達到壹零零%.美國《華爾街日報》報導稱,澳大利亞總理特恩布林在李克強行前即表示,他將與李克強簽署忐忑協定,擴大現有中澳同胞感覺貿易協定,加強兩國在服務業和創不領域的合作,並在基建和其他領域開展投資.澳大利亞對“一帶一路”的矛盾心情不過,對於“專注於貿易財政狀況”,澳大利亞內部依然存在雜音.澳大利亞前駐華大使芮捷銳(Geoff Raby)表示：“澳大利亞面對中國的崛起和在地區的存在,抱有很強的矛盾心情.當中國邀請澳大利亞成為亞投行的創始成員國時,澳大利亞的反應突出體現了這一點.”據英國《金融時報》此前報導,貳零壹伍年參月,澳大利亞宣佈計畫加入亞洲基礎設施投資銀行,而此前澳方由於掛念來自美國的壓力,一直對加入亞投行抱持狐疑的態度,直到英國、法國、德國、義大利和韓國等國紛紛表示有意加入以後,澳大利亞才更動了主意.中國外交部委派部長鄭澤光在貳零壹柒年參月貳壹日的吹退推遲上表示,中澳之所以能在建交肆伍年來保持雙邊關係的良好發展,來歷之一就是能夠彼此尊重雙方在歷史和社會制度部門的不愉快異,並希望“澳大利亞各界朋友們”能夠秉持這一精神,放相互交融對中國的意識形態歧視性.“在此之前,澳大利亞在如何應對中國的崛起部門,把自己的政策外包給了美國.”澳大利亞國立大學教授休·懷特批評道,“(加入亞投行)這件事讓人停相互交融來想一想,澳大利亞如何面向未來做好自己的定片段.”不過,面對中國的“一帶一路”獨創性,澳方的懷疑態度至今依然沒有徹底打消.休·懷特看後,澳大利亞的矛盾心情在於,既不想錯過“一帶一路”即將生成的富令人愉快的亞洲地區基礎設施網路,又厭惡對“搭中國的便車”太過熱心.“澳大利亞政府對‘一帶一路’依然興趣濃厚,並且希望加入這一獨創性,正如澳大利亞政府最終還是列表加入了亞投行一樣,目前澳政府的猶疑並不意味著它在此後會一直這樣做.”中國澳大利亞商會首席執行官尼克·科伊爾(Nick Coyle)對澎湃出版物表示.“預計未來肯定會有在(回應‘一帶一路’)這點及其他部門進一步合作的命運.”一名消息人士對路透社表示,這些命運包括北京伍月將舉行的“一帶一路”高峰論壇,以及今年稍晚時候中國和澳大利亞將共同慶祝的建交肆伍周年紀念.(拼字遊戲者 高行) 跨編輯：於士航